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2 Professionnel > TURP |
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| TURP : Transports Urbains
et Régionaux de Personnes |
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 Actualités |
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La liste des admis de la 1ère session
à l'issue des entretiens de sélection du 5
juillet 2010 peut être téléchargée
ici : fichier
des admis. La liste complète et définitive
des admis sera affichée à l'issue de la seconde
session prévue début septembre 2010.
• Le dossier de Candidature pour
le Master TURP Recrutement 2010-2011 peut être téléchargé
ici : dossier
de candidature.
Plus d’information ci-dessous rubrique
conditions et modalités d’accès.
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L’accueil
sympathique de la SEMITAG lors de la visite du réseau
de Grenoble par la 16ème promotion, le 14 Octobre 2007. |
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Nouveau site de TRANS’PERS |
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L’association
des diplômés du Master (et DESS) TURP a mis
en place un nouveau site Internet à l’adresse
: http://www.transpers.org/
De même, l’adresse électronique a
été modifiée :
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| |||Le
master TURP en Argentine |
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Patrick BONNEL et Bruno FAIVRE D’ARCIER, en tant
que responsables du master TURP, participent au consortium
international retenu pour assurer la formation de professionnels
argentins au domaine des transports urbains pour le compte
du Ministère des transports argentins et financé
par la Banque Mondiale (Programa de Capacitación
para Jóvenes Profesionales en Planeamiento, Regulación
y Gestión Pública del Transporte Urbano
Metropolitano) http://www.transporte.gov.ar/curso_capacitacion/index.html
Patrick BONNEL a assuré un cours de modélisation
de la demande de transport du 2 au 6 novembre 2009 à
Buenos Aires. A cette occasion, il a présenté
une conférence Modeling transport and land use
interaction, Simbad model, dans le cadre du séminaire
organisé par le ministère des transports
argentins
Bruno Faivre d’Arcier intervient du 1er au 5 février
2010 sur les méthodes d’évaluation
en transport et fera une conférence sur les modes
de gestion des réseaux de transport public urbain
en Europe, en lien avec le nouveau règlement européen
sur les obligations de service public.
Le consortium est conduit par le bureau d’études
AC&A et associe parmi les institutions étrangères
outre le LET, MIT et University of California at Berkeley
(USA), Universidad Politécnica de Cataluña
(Espagne), University of British Columbia et Victoria
transportation Institute (Canada).
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Parrainage de la 18ème promotion du Master par M. Philippe
SEGRETAIN, Président du groupe EGIS. |
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La 18ème promotion du Master a choisi cette année
comme parrain M. Philippe SEGRETAIN, Président
du groupe EGIS. La cérémonie de parrainage
s’est déroulée le mercredi 9 juin
sur le stand du groupe EGIS à l’occasion
du salon des transports publics organisé sous l’égide
GIE Objectif transport public (GART-UTP). La cérémonie
a permis de réunir une petite centaine de personnes
avec évidemment la 18e promotion du master TURP,
mais aussi de nombreux professionnels dont une partie
d’anciens turpistes.
Liste des parrains du Master/DESS TURP :
• 18ème promotion : Philippe SEGRETAIN, Président
du groupe EGIS – 2010.
Découvrir les photos
• 17ème promotion : M. Bernard SOULAGE, 1er
Vice Président de la Région Rhône-Alpes,
en charge des transports – 2009. Découvrir
les photos.
• 16ème promotion : M. Michel BLEITRACH,
Président du groupe KEOLIS – 2008. Découvrir
les photos
• 15ème promotion : M. Bernard SINOU, Président
Directeur Général du groupe EFFIA –
2007. Découvrir
les photos
• 14ème promotion : M. Stéphane RICHARD,
Directeur Général de VEOLIA Transport –
2006. Découvrir
les photos
• 13ème promotion : M. Bernard CHARRIER,
Président Délégué d’Agir
pour le Transport Public – 2005. Découvrir
les photos
• 12ème promotion : Mme Anne Marie IDRAC,
Présidente Directrice Générale de
la RATP – 2004. Découvrir
les photos
• 11ème promotion : M. Philippe SEGRETAIN,
Président de TRANSDEV – 2003. Découvrir
les photos
• 10ème promotion : M. Michel CORNIL, président
de l'UTP – 2002. Découvrir
les photos
• 9ème promotion : M. Michel DESTOT, Président
du GART, Député Maire de Grenoble –
2001
• 8ème promotion : M. Joseph MOULIN, Directeur
de la Région SNCF de Lyon, en tant que représentant
de M. Louis GALLOIS, indisponible le jour du parrainage
– 2000
• 7ème promotion : M. Didier CHABROL, Directeur
de la Société Lyonnaise de Transports en
Commun (SLTC, groupe VIA-GTI) – 1999
• 6ème promotion : M. Hervé CHAINE,
Président Directeur Général de SEMALY
– 1998
• 5ème promotion : M. Christian PHILIP, premier
adjoint au Maire de Lyon, Vice Président du Grand
Lyon chargé des déplacements, Président
de SYTRAL – 1997
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Troisième Gala Inter-Promos DESS/ Master 2 TURP –
Samedi 20 Mars 2010 |
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A l'initiative de la 18e
promotion du Master, le 3ème gala interpromotion s’est
tenu à l'espace Galline, à Villeurbanne le 20
mars.
Il a permis de réunir 80 diplômés du Master
afin de se retrouver, d'échanger et de consolider ainsi
un réseau déjà solidement implanté
dans le monde des transports de voyageurs.
Pour plus d'informations, consultez le site web de l'association
Trans'pers : http://www.transpers.org/
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Accord de Partenariat entre VEOLIA Transport et le Laboratoire
d’Economie des Transports |
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A l’occasion de
la cérémonie de parrainage de la 14ème
promotion en 2006 par M. Stéphane RICHARD, Directeur
Général de VEOLIA Transport (voir ci-dessus),
un nouvel accord de partenariat a été signé
entre VEOLIA Transport et le Laboratoire d’Economie
des Transports (LET), accord dont l’objectif est de
développer la coopération entre ces deux organismes,
tant sur le plan de la recherche (thématiques, séminaires),
que sur celui de la formation (participation aux enseignements,
accueil de stagiaires et de doctorants).
Il s’agit du second accord de partenariat que le LET
signe avec des groupes de transport, après celui signé
en avril 2004 avec le groupe KEOLIS. |
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Prix |
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Fabienne GOUDARD, turpiste
2e promotion, a été récompensée
lors de la remise des Talents de la mobilité 2010,
dans la catégorie meilleur chef de projet, lors du
salon des transports publics qui s’est tenu à
Paris sous l’égide GIE Objectif transport public
(GART-UTP). Ce prix réservé aux meilleurs professionnels
européens de la mobilité, récompense
la mise en œuvre et le développement de la carte
« OùRA ! ». Lancée en 2005 par la
Région (avec Fabienne GOUDARD comme chef de projet)
et les autorités de transports grenobloises, cette
carte à puce s’est depuis imposée comme
la billetterie unique de transport en Rhône-Alpes et
permet l’accès à l’ensemble du réseau
TER de la région et aux principaux réseaux de
transports urbains. En 2010, « OùRA ! »
compte environ 130 000 utilisateurs. Les voyageurs peuvent
bénéficier de tarifs multimodaux adaptés
et attractifs, moins coûteux pour le budget transport
des voyageurs et des familles. Plus d’informations sur
www.transports.rhonealpes.fr.
Simon LANDUREAU (promotion 2008) a obtenu le « 1er Prix
du meilleur mémoire en entreprise », décerné
par le jury de l’Association Française des Instituts
de Transport et Logistique (AFITL), pour son rapport de stage
réalisé dans le bureau d’études
suisse SMA, sur le thème : « Comparaison de méthodes
d’évaluation macroscopique de la robustesse des
horaires ferroviaires ». Ce prix lui a été
remis par le professeur Maurice Bernadet, Président
de l’AFITL, lors de la cérémonie organisée
avec le concours de la revue Transports Actualités,
le jeudi 5 mars 2009 dans les Salons Etoile à Paris.
Télécharger
les photos Ce prix s’ajoute à ceux déjà
obtenus par d’autres étudiants les années
précédentes, à savoir :
• Christophe ROMANET (promotion 2005) : 1er Prix
du meilleur mémoire en entreprise de l’AFITL,
pour son rapport de stage réalisé au Syndicat
des Transports d’Ile de France (STIF), sur le thème
: « La tarification sociale appliquée aux transports
en commun d'Ile-de-France : bilan et perspectives »...
• Christina PASCHALIDOU (promotion 2004) : le prix
Européen FRIEDRICH LIST qui récompense le
meilleur mémoire de Master en Europe dans le domaine
des sciences du transport (European Transport Sciences).
Son mémoire effectué au sein de la société
ISIS à Lyon, s’intitule « Assessment
of National Policy Frameworks for Urban Transport ».
Télécharger
les photos
• Donatienne JASSEY (promotion 2001) : prix du meilleur
mémoire de DESS Transport, décerné
par l'AFITL, suite au stage effectué au sein de la
société SEMALY, à Lyon. Le mémoire
s'intitule : « Mostra Light: un outil d'évaluation
des politiques de déplacements urbain ». |
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Nouvel annuaire des diplômés du Master/DESS TURP |
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Depuis fin septembre
2005, un nouvel annuaire « en ligne » des diplômés
de cette formation est disponible. Il permet une mise à
jour beaucoup plus rapide des informations personnelles
que chaque diplômé souhaite communiquer (il
suffit de faire parvenir la fiche de mise à jour
téléchargeable à l’équipe
pédagogique).
La consultation peut se faire soit par promotion, soit pas
une « recherche de diplômés » permettant
de croiser plusieurs critères : année de promotion,
lieu et type d’organisme professionnel ou de stage,…
Ceci permet de retrouver rapidement la trace des diplômés,
mais aussi de savoir dans quelles villes ils travaillent
ou de repérer les organismes ayant offert des stages.
Cette base de données est également un outil
au service des organismes à la recherche de collaborateurs.
Afin d’enrichir l’information diffusée,
les mémoires de stages non confidentiels sont désormais
téléchargeables, soit à partir de la
« Liste des Stages », soit à partir de
chaque fiche personnelle.
Merci à Nicolas Martin, concepteur et réalisateur
de ce nouvel annuaire. |
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Voyage d’études du Master TURP à Berlin
(Allemagne) |
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La 18ème promotion du Master TURP a effectué
cette année son voyage d’études à
Berlin, capitale de l’Allemagne réunifié.
Nous avons été accueillis par BAG-SNPV association
des autorités organisatrices ferroviaires régionale
(équivalent du GART mais pour les TER seulement),
ainsi que par la Deutschebahn. Les présentations
ont permis aborder la réorganisation du fer régional
en Allemagne avec la généralisation des
procédures d’appels d’offre qui a été
accompagnée d’un développement significatif
de l’offre et de la demande ferroviaire. Le lendemain
a permis de visiter VBB autorité organisatrice
de Berlin et Brandebourg et d’avoir une présentation
du réseau de Berlin, de son organisation et de
son développement.
Liste des villes visitées dans le cadre
du Master
Porto (2009), Prague (2008), Copenhague (2007), Stockholm
(2006), Athènes (2005), Madrid (2004), Bologne
(2003), Berne (2002), Karlsruhe (2001).
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Délivrance de droit de l'attestation de capacité
aux diplômés du DESS/Master TURP |
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| Suite
à une demande auprès du Ministère des
Transports, nous avons obtenu un courrier officiel du Bureau
de l’Accès aux Professions et aux Marchés
des Transports Ferroviaires et Collectifs stipulant que
l'obtention du diplôme de DESS/Master Transports Urbains
et Régionaux de Personnes donnait de plein droit
l’accès a
« l'attestation de capacité professionnelle
pour l’exercice de l’activité de transporteur
public routier de personnes ».
Si vous souhaitez en bénéficier, il vous suffit
d'en faire la demande auprès de la Direction Régionale
de l'Equipement (service réglementation et contrôle
des transports) du lieu d’exercice de l’activité
de transport en vous munissant du courrier mentionné
et du diplôme de DESS/Master TURP. Il vous sera remis
un dossier à retourner pour obtenir le justificatif
d'attestation de capacité professionnelle.
Pour télécharger le courrier, cliquez ici
:
[fichier at_capac.jpg] |
| En cas de difficultés
pour obtenir l’attestation de capacité, vous
pouvez également joindre le courrier ci-joint reçu
par un turpiste et qui précise les textes réglementaires
sur lesquels vous pouvez vous appuyer, cliquez ici [Confirmation
Délivrance attestation.pdf] |
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| Un
diplôme Universitaire de Master (Bac + 5) |
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| »
Un partenariat privilégié : Profession - Université
- Grande Ecole |
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| Le
Master Professionnel Transports Urbains et Régionaux
de Personnes est un diplôme national niveau Bac + 5
de la Faculté de Sciences Economiques et de Gestion
de l'Université Lumière Lyon 2 et d'une Grande
Ecole d'ingénieurs : l'Ecole Nationale des Travaux
Publics de l'Etat. Il prend la suite du MASTER du même
nom. Dès la création du diplôme en 1992,
un Conseil de Perfectionnement a été mis en
place. Il associe des professionnels, en particulier l'Union
des Transports Publics (UTP) et le Groupement des Autorités
Responsables de Transport (GART), à des enseignants-chercheurs.
Il définit les grandes orientations de la formation.
Il veille à ce que l'enseignement s'adapte en permanence
aux besoins exprimés par les divers organismes professionnels. |
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| » Une formation
pluridisciplinaire et spécialisée |
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| L’équipe
pédagogique est pilotée par des enseignants
chercheurs du Laboratoire d’Economie des Transports.
Elle est composée pour moitié de professionnels
du transport et pour moitié d’enseignants. Les
spécialités couvertes par ces enseignants sont
très variées : économie, statistique,
marketing, gestion, ressources humaines, juridique, exploitation...
Elles sont mobilisées pour former des spécialistes
du transport de personnes capables d’avoir une compréhension
globale du système des transports et de traiter des
problèmes complexes en partenariat avec les différents
acteurs des systèmes urbains, départementaux
ou régionaux. |
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| » Une formation
tournée vers la profession |
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Les
professionnels sont très largement représentés
au sein du Conseil de Perfectionnement de la formation assurant
ainsi une adaptation permanente aux besoins de la profession.
Plus de la moitié des enseignements sont assurés
par des professionnels. Les études de cas sont conçues
et pilotées en partenariat par des professionnels et
des enseignants. 4 à 6 mois de stage doivent être
réalisés en entreprise ou en collectivité.
Des professionnels contribuent au financement de la formation
par le biais de la taxe professionnelle (AFT/IFTIM, EFFIA,
EGIS, ISIS, SEMALY, SLTC, SNCF, TRANSDEV, KEOLIS, VEOLIA).
Plusieurs places sont réservées pour des candidats
en formation continue. |
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| »
Des démarches projets par équipe |
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| Les
méthodes pédagogiques alternent apports de connaissances
et mises en situation à travers l'analyse de cas réels.
Ces cas s'appuient le plus souvent sur des dossiers récents
ou en cours dans les entreprises : |
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- Enquête d'analyse de demande (Cf. encadré)
;
- Impact d'une modification de ligne de bus sur la part
de marché ;
- Choix d'un système technique de transport (bus
en site propre, tramway, métro...) ;
- Evaluation de scénarios de développement
des TC dans l'Ouest lyonnais (conception d'une restructuration,
modélisation, évaluation économique)
;
- Evaluation des impacts d'une tarification.
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| Ces
travaux font l'objet d'un travail en équipe et de soutenances
associant professionnels et enseignants. |
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| Méthode
d'enquêtes - analyse de données |
| Les
étudiants sont chargés de prendre contact
avec des sociétés ou organismes de manière
à définir un projet d'enquête. Une
fois défini et validé, les étudiants
établissent la méthodologie d'enquête,
le questionnaire et réalisent les enquêtes,
sur la base de l'enseignement "théorique".
A l'issue des traitements et analyses statistiques nécessaires,
un rapport est rédigé et exposé
au commanditaire. Une véritable "démarche-projet"
dans un cadre professionnel est ainsi mise en œuvre
dans ces modules. |
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| Objectifs
de la formation : analyse, réflexion, opérationnalité,
adaptabilité |
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| Le
Conseil de Perfectionnement a fixé les grandes orientations
de la formation : |
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- Privilégier une analyse globale du système
des transports de personnes tout en la replaçant
au sein de la ville, du département ou de la région
;
- Favoriser les relations avec le monde professionnel
dans toutes les dimensions de l'enseignement afin d'être
en contact permanent avec la "réalité
du terrain" ;
- Développer des capacités d'analyse et
de synthèse. Grâce à une maîtrise
des outils et méthodes, les étudiants doivent
pouvoir étudier toutes les composantes d'un problème
de transport en le positionnant dans l'ensemble de ses
dimensions ;
- Former des étudiants qui sachent appréhender
les besoins et les contraintes liés à leur
action, dialoguer avec les élus, les professionnels,
les associations, les usagers ..., qui soient acteurs
dans la ville, le département ou la région
;
- Développer les capacités d'initiatives,
d'autonomie, de responsabilités pour répondre
aux besoins d'adaptation des entreprises.
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| Programme
du Master (Année de master 2) |
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[
Téléchargez la présentation détaillée des cours ]
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| »
6 mois de cours : outils et méthodes pour analyser
et agir |
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| UE1.
Demande de transport |
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- Production des données sur la demande
- Analyse de données
- Analyse et prévision de la demande de transport
- Marketing et communication
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| UE2.Offre
de transport |
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- Conception d'un réseau et systèmes de
transport collectif
- Exploitation des réseaux de transports collectifs
- Gestion d'un réseau
- Gestion des ressources humaines
- Techniques d'exploitation du trafic
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| UE3.
Politique des déplacements |
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- Politique des déplacements urbains
- Transports régionaux de personnes
- Financement, tarification et évaluation
- Dimensions juridiques du transport de personnes
- Evaluation des projets de transport
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| UE4.
Langue vivante |
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| Chaque
module donne lieu à des mises en application dans le
cadre de projets réalisés en groupe. |
| Les
étudiants démarchent eux-mêmes les organismes
d'accueil, qui se répartissent selon le schéma
ci-dessous. Ceux-ci confient au stagiaire un problème
à analyser ou à traiter. Les thèmes sont
choisis pour permettre aux étudiants d'appliquer et
de valoriser les connaissances acquises tout en participant
aux travaux des organismes d'accueil. Le stage fait l’objet
d’une contractualisation. Il donne lieu à un
rapport de stage soutenu devant un jury réunissant
professionnels et enseignants. |
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| » Localisation des
stages 1992-2008 |
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| » Organismes d'accueil
des stages 1992-2008 |
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| Conditions
et modalités d'accès |
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Si
vous désirez présenter votre candidature au
Master Professionnel Transports Urbains et Régionaux
de Personnes, pour la prochaine année universitaire,
vous pouvez télécharger le dossier de candidature
2010/2011 à partir du mois d’avril sur le site
de la Faculté de Sciences Economiques et de gestion
( http://eco.univ-lyon2.fr).
Vous trouverez sur ce formulaire toutes les informations
nécessaires à la constitution de votre dossier.
Pour les étudiants provenant de certains
pays, l’inscription doit se faire via Campus France
www.campusfrance.org.
Si vous êtes dans ce cas, vous trouverez quelques
informations dans le fichier ci-joint.
La rentrée universitaire pour ce
diplôme est prévue le 20 septembre 2010.
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| Les
dates limites d'envoi des dossiers de candidature
sont indiquées sur le site de la Faculté de
Sciences Economiques et de Gestion. Deux sessions de recrutement
sont prévues, début juin (avec entretien les
5 et 6 juillet 2010) pour le recrutement principal, mi-juillet
(entretien début septembre) pour le recrutement complémentaire.
La procédure de recrutement est
la suivante :
• Présentation d'un dossier de candidature
;
• Présélection des candidatures par
la commission de recrutement ;
• Audition des candidats présélectionnés
par un jury formé d'enseignants du MASTER pour la
sélection définitive. |
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| ATTENTION
: En aucun cas nous ne prendrons en compte les dossiers
transmis par courrier électronique. Seule une copie
papier, avec signature manuscrite, possédant toutes
les pièces demandées, et transmise dans les
délais au Secrétariat du 3° cycle de la
Faculté de Sciences Economiques et de Gestion vaut
dépôt de candidature. Vous pouvez cependant envoyer
par mail une copie de ce formulaire dûment rempli aux
responsables du MASTER pour les informer de votre candidature,
à : |
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| Par mail :
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Pour tous renseignements complémentaires :
• Par courrier :
Secrétariat des Masters
Faculté de Sciences Economiques et de Gestion
Université Lumière Lyon 2
Bureau D110 (1er étage)
16 quai Claude Bernard
69365 - LYON CEDEX 07
Tél : 04 78 69 71 69
Fax : 04 78 69 71 66
• Par mail :
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Les
candidats en formation initiale doivent être titulaires
de l'un des diplômes suivants :
- Maîtrise de Sciences Economiques, Econométrie,
AES, Urbanisme, Aménagement ;
- Elève-Ingénieurs de l'ENTPE en dernière
année d'études ou diplôme d'ingénieur
;
- Diplôme de niveau équivalent (bac + 4).
Par convention, les inscriptions s'effectuent à l'Université
Lumière-Lyon 2 et font l’objet d'un enregistrement
à l'ENTPE. 4 à 5 places sont réservées
pour des candidats en formation continue : un jury de validation
des acquis professionnels effectue la sélection des
candidats en formation continue. Les capacités d'accueil
sont de 20 à 25 étudiants. |
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Formation d'origine des étudiants 1992-2008 |
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| Débouchés
professionnels |
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Les
résultats des deux dernières enquêtes
carrières sont disponibles en téléchargement
:
Enquête de 2002 (avec un lien vers le fichier de l'enquête
de 2002 : (enquête
carrières 2002 4pages.doc)
Enquête de 2007 (avec un lien vers le fichier de l'enquête
de 2007 : (bilan
enquête carrière 2007.doc)
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| »
Des étudiants spécialistes et polyvalents |
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| La
participation des professionnels à l’orientation
du diplôme et leur implication dans l’enseignement
font de ce Master Professionnel une formation particulièrement
appréciée par les entreprises de transport de
personnes, les services de transport des autorités
organisatrices, ou les bureaux d'études. Futurs cadres,
les diplômés intègrent les services transport
des régions, des départements, des villes, les
sociétés de transports urbains, les autocaristes,
les bureaux d'études, les grandes entreprises de transports
de personnes. |
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| »
Débouchés par domaine d'activités 1992/2009 |
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| Les
délais de recherche d'emploi sont particulièrement
courts. Chaque année, la moitié des diplômés
trouve du travail avant la fin des soutenances de mémoire
et, à de rares exceptions près, le temps de
recherche est inférieur à 3 mois pour les autres. |
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| »
Des étudiants opérationnels et mobiles partout
en France |
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| Ce
diplôme étant unique en France, les débouchés
concernent la France entière, voire l'étranger.
Lors du recrutement, une attention toute particulière
est portée à la diversité des origines
géographiques des étudiants (comme en témoigne
le graphique ci-dessous) et de leurs formations à bac
+ 4, afin de diversifier les profils et de faciliter une mobilité
géographique et fonctionnelle. |
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| »
Origine géographique des étudiants 1992-2008 |
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| »
Géographie des débouchés 1992-2009 |
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| Renseignements |
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| Toute
demande d'information complémentaire sur le Master
Professionnel TURP doit être adressée : |
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Par courrier :
Patrick BONNEL
LET-ENTPE
rue Maurice Audin
69518 Vaulx-en-Velin Cedex |
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| Par mail :
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| Pour les inscription,
contactez :
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