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Accueil - Laboratoire d'Economie des Transports
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  » Enseignement > Master 2 Professionnel > TURP
 
TURP : Transports Urbains et Régionaux de Personnes  
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FlècheActualités
FlècheUn diplôme Universitaire de Master (Bac + 5)
FlècheObjectifs de la formation : analyse, réflexion,
opérationnalité, adaptabilité
FlècheProgramme du Master (2ème Année)
FlècheConditions et modalités d'accès
FlècheDébouchés professionnels
FlècheRenseignements
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FlècheActualités

• La liste des admis de la 1ère session à l'issue des entretiens de sélection du 5 juillet 2010 peut être téléchargée ici : fichier des admis. La liste complète et définitive des admis sera affichée à l'issue de la seconde session prévue début septembre 2010.

• Le dossier de Candidature pour le Master TURP Recrutement 2010-2011 peut être téléchargé ici : dossier de candidature.
Plus d’information ci-dessous rubrique conditions et modalités d’accès.

L’accueil sympathique de la SEMITAG lors de la visite du réseau de Grenoble par la 16ème promotion, le 14 Octobre 2007.
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|| Nouveau site de TRANS’PERS
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L’association des diplômés du Master (et DESS) TURP a mis en place un nouveau site Internet à l’adresse : http://www.transpers.org/
De même, l’adresse électronique a été modifiée :


 
|||Le master TURP en Argentine
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Patrick BONNEL et Bruno FAIVRE D’ARCIER, en tant que responsables du master TURP, participent au consortium international retenu pour assurer la formation de professionnels argentins au domaine des transports urbains pour le compte du Ministère des transports argentins et financé par la Banque Mondiale (Programa de Capacitación para Jóvenes Profesionales en Planeamiento, Regulación y Gestión Pública del Transporte Urbano Metropolitano) http://www.transporte.gov.ar/curso_capacitacion/index.html
Patrick BONNEL a assuré un cours de modélisation de la demande de transport du 2 au 6 novembre 2009 à Buenos Aires. A cette occasion, il a présenté une conférence Modeling transport and land use interaction, Simbad model, dans le cadre du séminaire organisé par le ministère des transports argentins
Bruno Faivre d’Arcier intervient du 1er au 5 février 2010 sur les méthodes d’évaluation en transport et fera une conférence sur les modes de gestion des réseaux de transport public urbain en Europe, en lien avec le nouveau règlement européen sur les obligations de service public.
Le consortium est conduit par le bureau d’études AC&A et associe parmi les institutions étrangères outre le LET, MIT et University of California at Berkeley (USA), Universidad Politécnica de Cataluña (Espagne), University of British Columbia et Victoria transportation Institute (Canada).

 
 
||| Parrainage de la 18ème promotion du Master par M. Philippe SEGRETAIN, Président du groupe EGIS.
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La 18ème promotion du Master a choisi cette année comme parrain M. Philippe SEGRETAIN, Président du groupe EGIS. La cérémonie de parrainage s’est déroulée le mercredi 9 juin sur le stand du groupe EGIS à l’occasion du salon des transports publics organisé sous l’égide GIE Objectif transport public (GART-UTP). La cérémonie a permis de réunir une petite centaine de personnes avec évidemment la 18e promotion du master TURP, mais aussi de nombreux professionnels dont une partie d’anciens turpistes.


Liste des parrains du Master/DESS TURP :

• 18ème promotion : Philippe SEGRETAIN, Président du groupe EGIS – 2010. Découvrir les photos
• 17ème promotion : M. Bernard SOULAGE, 1er Vice Président de la Région Rhône-Alpes, en charge des transports – 2009. Découvrir les photos.
• 16ème promotion : M. Michel BLEITRACH, Président du groupe KEOLIS – 2008. Découvrir les photos
• 15ème promotion : M. Bernard SINOU, Président Directeur Général du groupe EFFIA – 2007. Découvrir les photos
• 14ème promotion : M. Stéphane RICHARD, Directeur Général de VEOLIA Transport – 2006. Découvrir les photos
• 13ème promotion : M. Bernard CHARRIER, Président Délégué d’Agir pour le Transport Public – 2005. Découvrir les photos
• 12ème promotion : Mme Anne Marie IDRAC, Présidente Directrice Générale de la RATP – 2004. Découvrir les photos
• 11ème promotion : M. Philippe SEGRETAIN, Président de TRANSDEV – 2003. Découvrir les photos
• 10ème promotion : M. Michel CORNIL, président de l'UTP – 2002. Découvrir les photos
• 9ème promotion : M. Michel DESTOT, Président du GART, Député Maire de Grenoble – 2001
• 8ème promotion : M. Joseph MOULIN, Directeur de la Région SNCF de Lyon, en tant que représentant de M. Louis GALLOIS, indisponible le jour du parrainage – 2000
• 7ème promotion : M. Didier CHABROL, Directeur de la Société Lyonnaise de Transports en Commun (SLTC, groupe VIA-GTI) – 1999
• 6ème promotion : M. Hervé CHAINE, Président Directeur Général de SEMALY – 1998
• 5ème promotion : M. Christian PHILIP, premier adjoint au Maire de Lyon, Vice Président du Grand Lyon chargé des déplacements, Président de SYTRAL – 1997

 
 
||| Troisième Gala Inter-Promos DESS/ Master 2 TURP – Samedi 20 Mars 2010
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A l'initiative de la 18e promotion du Master, le 3ème gala interpromotion s’est tenu à l'espace Galline, à Villeurbanne le 20 mars.
Il a permis de réunir 80 diplômés du Master afin de se retrouver, d'échanger et de consolider ainsi un réseau déjà solidement implanté dans le monde des transports de voyageurs.

Pour plus d'informations, consultez le site web de l'association Trans'pers : http://www.transpers.org/
 
 
||| Accord de Partenariat entre VEOLIA Transport et le Laboratoire d’Economie des Transports
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A l’occasion de la cérémonie de parrainage de la 14ème promotion en 2006 par M. Stéphane RICHARD, Directeur Général de VEOLIA Transport (voir ci-dessus), un nouvel accord de partenariat a été signé entre VEOLIA Transport et le Laboratoire d’Economie des Transports (LET), accord dont l’objectif est de développer la coopération entre ces deux organismes, tant sur le plan de la recherche (thématiques, séminaires), que sur celui de la formation (participation aux enseignements, accueil de stagiaires et de doctorants).
Il s’agit du second accord de partenariat que le LET signe avec des groupes de transport, après celui signé en avril 2004 avec le groupe KEOLIS.
 
 
||| Prix
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Fabienne GOUDARD, turpiste 2e promotion, a été récompensée lors de la remise des Talents de la mobilité 2010, dans la catégorie meilleur chef de projet, lors du salon des transports publics qui s’est tenu à Paris sous l’égide GIE Objectif transport public (GART-UTP). Ce prix réservé aux meilleurs professionnels européens de la mobilité, récompense la mise en œuvre et le développement de la carte « OùRA ! ». Lancée en 2005 par la Région (avec Fabienne GOUDARD comme chef de projet) et les autorités de transports grenobloises, cette carte à puce s’est depuis imposée comme la billetterie unique de transport en Rhône-Alpes et permet l’accès à l’ensemble du réseau TER de la région et aux principaux réseaux de transports urbains. En 2010, « OùRA ! » compte environ 130 000 utilisateurs. Les voyageurs peuvent bénéficier de tarifs multimodaux adaptés et attractifs, moins coûteux pour le budget transport des voyageurs et des familles. Plus d’informations sur www.transports.rhonealpes.fr.

Simon LANDUREAU (promotion 2008) a obtenu le « 1er Prix du meilleur mémoire en entreprise », décerné par le jury de l’Association Française des Instituts de Transport et Logistique (AFITL), pour son rapport de stage réalisé dans le bureau d’études suisse SMA, sur le thème : « Comparaison de méthodes d’évaluation macroscopique de la robustesse des horaires ferroviaires ». Ce prix lui a été remis par le professeur Maurice Bernadet, Président de l’AFITL, lors de la cérémonie organisée avec le concours de la revue Transports Actualités, le jeudi 5 mars 2009 dans les Salons Etoile à Paris. Télécharger les photos

Ce prix s’ajoute à ceux déjà obtenus par d’autres étudiants les années précédentes, à savoir :

• Christophe ROMANET (promotion 2005) : 1er Prix du meilleur mémoire en entreprise de l’AFITL, pour son rapport de stage réalisé au Syndicat des Transports d’Ile de France (STIF), sur le thème : « La tarification sociale appliquée aux transports en commun d'Ile-de-France : bilan et perspectives »...
• Christina PASCHALIDOU (promotion 2004) : le prix Européen FRIEDRICH LIST qui récompense le meilleur mémoire de Master en Europe dans le domaine des sciences du transport (European Transport Sciences). Son mémoire effectué au sein de la société ISIS à Lyon, s’intitule « Assessment of National Policy Frameworks for Urban Transport ». Télécharger les photos

• Donatienne JASSEY (promotion 2001) : prix du meilleur mémoire de DESS Transport, décerné par l'AFITL, suite au stage effectué au sein de la société SEMALY, à Lyon. Le mémoire s'intitule : « Mostra Light: un outil d'évaluation des politiques de déplacements urbain ».

 
 
||| Nouvel annuaire des diplômés du Master/DESS TURP
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Depuis fin septembre 2005, un nouvel annuaire « en ligne » des diplômés de cette formation est disponible. Il permet une mise à jour beaucoup plus rapide des informations personnelles que chaque diplômé souhaite communiquer (il suffit de faire parvenir la fiche de mise à jour téléchargeable à l’équipe pédagogique).
La consultation peut se faire soit par promotion, soit pas une « recherche de diplômés » permettant de croiser plusieurs critères : année de promotion, lieu et type d’organisme professionnel ou de stage,… Ceci permet de retrouver rapidement la trace des diplômés, mais aussi de savoir dans quelles villes ils travaillent ou de repérer les organismes ayant offert des stages. Cette base de données est également un outil au service des organismes à la recherche de collaborateurs.
Afin d’enrichir l’information diffusée, les mémoires de stages non confidentiels sont désormais téléchargeables, soit à partir de la « Liste des Stages », soit à partir de chaque fiche personnelle.

Merci à Nicolas Martin, concepteur et réalisateur de ce nouvel annuaire.

 
 
||| Voyage d’études du Master TURP à Berlin (Allemagne)
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La 18ème promotion du Master TURP a effectué cette année son voyage d’études à Berlin, capitale de l’Allemagne réunifié. Nous avons été accueillis par BAG-SNPV association des autorités organisatrices ferroviaires régionale (équivalent du GART mais pour les TER seulement), ainsi que par la Deutschebahn. Les présentations ont permis aborder la réorganisation du fer régional en Allemagne avec la généralisation des procédures d’appels d’offre qui a été accompagnée d’un développement significatif de l’offre et de la demande ferroviaire. Le lendemain a permis de visiter VBB autorité organisatrice de Berlin et Brandebourg et d’avoir une présentation du réseau de Berlin, de son organisation et de son développement.

Liste des villes visitées dans le cadre du Master
Porto (2009), Prague (2008), Copenhague (2007), Stockholm (2006), Athènes (2005), Madrid (2004), Bologne (2003), Berne (2002), Karlsruhe (2001).

 
 
||| Délivrance de droit de l'attestation de capacité aux diplômés du DESS/Master TURP
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Suite à une demande auprès du Ministère des Transports, nous avons obtenu un courrier officiel du Bureau de l’Accès aux Professions et aux Marchés des Transports Ferroviaires et Collectifs stipulant que l'obtention du diplôme de DESS/Master Transports Urbains et Régionaux de Personnes donnait de plein droit l’accès a
« l'attestation de capacité professionnelle pour l’exercice de l’activité de transporteur public routier de personnes ».
Si vous souhaitez en bénéficier, il vous suffit d'en faire la demande auprès de la Direction Régionale de l'Equipement (service réglementation et contrôle des transports) du lieu d’exercice de l’activité de transport en vous munissant du courrier mentionné et du diplôme de DESS/Master TURP. Il vous sera remis un dossier à retourner pour obtenir le justificatif d'attestation de capacité professionnelle.

Pour télécharger le courrier, cliquez ici : [fichier at_capac.jpg]

En cas de difficultés pour obtenir l’attestation de capacité, vous pouvez également joindre le courrier ci-joint reçu par un turpiste et qui précise les textes réglementaires sur lesquels vous pouvez vous appuyer, cliquez ici [Confirmation Délivrance attestation.pdf]

 
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FlècheUn diplôme Universitaire de Master (Bac + 5)
 
» Un partenariat privilégié : Profession - Université - Grande Ecole
 
Le Master Professionnel Transports Urbains et Régionaux de Personnes est un diplôme national niveau Bac + 5 de la Faculté de Sciences Economiques et de Gestion de l'Université Lumière Lyon 2 et d'une Grande Ecole d'ingénieurs : l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat. Il prend la suite du MASTER du même nom. Dès la création du diplôme en 1992, un Conseil de Perfectionnement a été mis en place. Il associe des professionnels, en particulier l'Union des Transports Publics (UTP) et le Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART), à des enseignants-chercheurs. Il définit les grandes orientations de la formation. Il veille à ce que l'enseignement s'adapte en permanence aux besoins exprimés par les divers organismes professionnels.
 
» Une formation pluridisciplinaire et spécialisée
 
L’équipe pédagogique est pilotée par des enseignants chercheurs du Laboratoire d’Economie des Transports. Elle est composée pour moitié de professionnels du transport et pour moitié d’enseignants. Les spécialités couvertes par ces enseignants sont très variées : économie, statistique, marketing, gestion, ressources humaines, juridique, exploitation... Elles sont mobilisées pour former des spécialistes du transport de personnes capables d’avoir une compréhension globale du système des transports et de traiter des problèmes complexes en partenariat avec les différents acteurs des systèmes urbains, départementaux ou régionaux.
 
» Une formation tournée vers la profession
 
Les professionnels sont très largement représentés au sein du Conseil de Perfectionnement de la formation assurant ainsi une adaptation permanente aux besoins de la profession. Plus de la moitié des enseignements sont assurés par des professionnels. Les études de cas sont conçues et pilotées en partenariat par des professionnels et des enseignants. 4 à 6 mois de stage doivent être réalisés en entreprise ou en collectivité.
Des professionnels contribuent au financement de la formation par le biais de la taxe professionnelle (AFT/IFTIM, EFFIA, EGIS, ISIS, SEMALY, SLTC, SNCF, TRANSDEV, KEOLIS, VEOLIA). Plusieurs places sont réservées pour des candidats en formation continue.
 
» Des démarches projets par équipe
 
Les méthodes pédagogiques alternent apports de connaissances et mises en situation à travers l'analyse de cas réels. Ces cas s'appuient le plus souvent sur des dossiers récents ou en cours dans les entreprises :
 
  • Enquête d'analyse de demande (Cf. encadré) ;
  • Impact d'une modification de ligne de bus sur la part de marché ;
  • Choix d'un système technique de transport (bus en site propre, tramway, métro...) ;
  • Evaluation de scénarios de développement des TC dans l'Ouest lyonnais (conception d'une restructuration, modélisation, évaluation économique) ;
  • Evaluation des impacts d'une tarification.
Ces travaux font l'objet d'un travail en équipe et de soutenances associant professionnels et enseignants.
 
Méthode d'enquêtes - analyse de données
Les étudiants sont chargés de prendre contact avec des sociétés ou organismes de manière à définir un projet d'enquête. Une fois défini et validé, les étudiants établissent la méthodologie d'enquête, le questionnaire et réalisent les enquêtes, sur la base de l'enseignement "théorique". A l'issue des traitements et analyses statistiques nécessaires, un rapport est rédigé et exposé au commanditaire. Une véritable "démarche-projet" dans un cadre professionnel est ainsi mise en œuvre dans ces modules.
 
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FlècheObjectifs de la formation : analyse, réflexion, opérationnalité, adaptabilité
 
Le Conseil de Perfectionnement a fixé les grandes orientations de la formation :
 
  • Privilégier une analyse globale du système des transports de personnes tout en la replaçant au sein de la ville, du département ou de la région ;
  • Favoriser les relations avec le monde professionnel dans toutes les dimensions de l'enseignement afin d'être en contact permanent avec la "réalité du terrain" ;
  • Développer des capacités d'analyse et de synthèse. Grâce à une maîtrise des outils et méthodes, les étudiants doivent pouvoir étudier toutes les composantes d'un problème de transport en le positionnant dans l'ensemble de ses dimensions ;
  • Former des étudiants qui sachent appréhender les besoins et les contraintes liés à leur action, dialoguer avec les élus, les professionnels, les associations, les usagers ..., qui soient acteurs dans la ville, le département ou la région ;
  • Développer les capacités d'initiatives, d'autonomie, de responsabilités pour répondre aux besoins d'adaptation des entreprises.
 
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FlècheProgramme du Master (Année de master 2)
 

[ Téléchargez la présentation détaillée des cours ]

» 6 mois de cours : outils et méthodes pour analyser et agir
 
UE1. Demande de transport
 
  • Production des données sur la demande
  • Analyse de données
  • Analyse et prévision de la demande de transport
  • Marketing et communication
UE2.Offre de transport
 
  • Conception d'un réseau et systèmes de transport collectif
  • Exploitation des réseaux de transports collectifs
  • Gestion d'un réseau
  • Gestion des ressources humaines
  • Techniques d'exploitation du trafic
UE3. Politique des déplacements
 
  • Politique des déplacements urbains
  • Transports régionaux de personnes
  • Financement, tarification et évaluation
  • Dimensions juridiques du transport de personnes
  • Evaluation des projets de transport
UE4. Langue vivante
 
Chaque module donne lieu à des mises en application dans le cadre de projets réalisés en groupe.
Les étudiants démarchent eux-mêmes les organismes d'accueil, qui se répartissent selon le schéma ci-dessous. Ceux-ci confient au stagiaire un problème à analyser ou à traiter. Les thèmes sont choisis pour permettre aux étudiants d'appliquer et de valoriser les connaissances acquises tout en participant aux travaux des organismes d'accueil. Le stage fait l’objet d’une contractualisation. Il donne lieu à un rapport de stage soutenu devant un jury réunissant professionnels et enseignants.
 
» Localisation des stages 1992-2008
Localisation des stages 1992-2004
 
» Organismes d'accueil des stages 1992-2008
Organismes d'accueil des stages 1992-2004
 
Flèche Liste des stages effectués depuis la création du diplôme (Master et DESS)
 
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FlècheConditions et modalités d'accès
 
Si vous désirez présenter votre candidature au Master Professionnel Transports Urbains et Régionaux de Personnes, pour la prochaine année universitaire, vous pouvez télécharger le dossier de candidature 2010/2011 à partir du mois d’avril sur le site de la Faculté de Sciences Economiques et de gestion (http://eco.univ-lyon2.fr).
Vous trouverez sur ce formulaire toutes les informations nécessaires à la constitution de votre dossier.

Pour les étudiants provenant de certains pays, l’inscription doit se faire via Campus France www.campusfrance.org.
Si vous êtes dans ce cas, vous trouverez quelques informations dans le fichier ci-joint.

La rentrée universitaire pour ce diplôme est prévue le 20 septembre 2010.

 
Les dates limites d'envoi des dossiers de candidature sont indiquées sur le site de la Faculté de Sciences Economiques et de Gestion. Deux sessions de recrutement sont prévues, début juin (avec entretien les 5 et 6 juillet 2010) pour le recrutement principal, mi-juillet (entretien début septembre) pour le recrutement complémentaire.

La procédure de recrutement est la suivante :
• Présentation d'un dossier de candidature ;
• Présélection des candidatures par la commission de recrutement ;
• Audition des candidats présélectionnés par un jury formé d'enseignants du MASTER pour la sélection définitive.

 
ATTENTION : En aucun cas nous ne prendrons en compte les dossiers transmis par courrier électronique. Seule une copie papier, avec signature manuscrite, possédant toutes les pièces demandées, et transmise dans les délais au Secrétariat du 3° cycle de la Faculté de Sciences Economiques et de Gestion vaut dépôt de candidature. Vous pouvez cependant envoyer par mail une copie de ce formulaire dûment rempli aux responsables du MASTER pour les informer de votre candidature, à :
 
Par mail :

Pour tous renseignements complémentaires :
• Par courrier :
Secrétariat des Masters
Faculté de Sciences Economiques et de Gestion
Université Lumière Lyon 2
Bureau D110 (1er étage)
16 quai Claude Bernard
69365 - LYON CEDEX 07
Tél : 04 78 69 71 69
Fax : 04 78 69 71 66
• Par mail :
 
Les candidats en formation initiale doivent être titulaires de l'un des diplômes suivants :
  • Maîtrise de Sciences Economiques, Econométrie, AES, Urbanisme, Aménagement ;
  • Elève-Ingénieurs de l'ENTPE en dernière année d'études ou diplôme d'ingénieur ;
  • Diplôme de niveau équivalent (bac + 4).
Par convention, les inscriptions s'effectuent à l'Université Lumière-Lyon 2 et font l’objet d'un enregistrement à l'ENTPE. 4 à 5 places sont réservées pour des candidats en formation continue : un jury de validation des acquis professionnels effectue la sélection des candidats en formation continue. Les capacités d'accueil sont de 20 à 25 étudiants.
 
 
» Formation d'origine des étudiants 1992-2008
Formation d'origine des étudiants 1992-2003
 
 
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FlècheDébouchés professionnels
 

Les résultats des deux dernières enquêtes carrières sont disponibles en téléchargement :
Enquête de 2002 (avec un lien vers le fichier de l'enquête de 2002 : (enquête carrières 2002 4pages.doc)
Enquête de 2007 (avec un lien vers le fichier de l'enquête de 2007 : (bilan enquête carrière 2007.doc)

 

» Des étudiants spécialistes et polyvalents
 
La participation des professionnels à l’orientation du diplôme et leur implication dans l’enseignement font de ce Master Professionnel une formation particulièrement appréciée par les entreprises de transport de personnes, les services de transport des autorités organisatrices, ou les bureaux d'études. Futurs cadres, les diplômés intègrent les services transport des régions, des départements, des villes, les sociétés de transports urbains, les autocaristes, les bureaux d'études, les grandes entreprises de transports de personnes.
 
» Débouchés par domaine d'activités 1992/2009
 
Débouchés par domaine d'activités 1992/2003
 
Les délais de recherche d'emploi sont particulièrement courts. Chaque année, la moitié des diplômés trouve du travail avant la fin des soutenances de mémoire et, à de rares exceptions près, le temps de recherche est inférieur à 3 mois pour les autres.
 
» Des étudiants opérationnels et mobiles partout en France
 
Ce diplôme étant unique en France, les débouchés concernent la France entière, voire l'étranger. Lors du recrutement, une attention toute particulière est portée à la diversité des origines géographiques des étudiants (comme en témoigne le graphique ci-dessous) et de leurs formations à bac + 4, afin de diversifier les profils et de faciliter une mobilité géographique et fonctionnelle.
 
» Origine géographique des étudiants 1992-2008
Origine géographique des étudiants 1992-2003
 
» Géographie des débouchés 1992-2009
Géographie des débouchés 1992-2003
 
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FlècheRenseignements
 
Toute demande d'information complémentaire sur le Master Professionnel TURP doit être adressée :
 
Par courrier :
Patrick BONNEL
LET-ENTPE
rue Maurice Audin
69518 Vaulx-en-Velin Cedex
 
Par mail :
 
Pour les inscription, contactez :
 
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